Een tijdje terug twee stuks B7X44A aangeschaft. De eerste met PL nr. 14654 en de twee met nummer PL nr. 90759.

De PL14654 ontdaan van achterwand en onderschotje. Ziet er zeer schoon en netjes uit. Ook de kast is geheel onberispelijk. De Radio opgestart via de variac en langzaam opgestart. Na een uurtje de spanning opgevoerd en de radio speelde eigenlijk gelijk perfect. Alle spanningen waren in orde, stereo decoder werkte, alleen 50Ma lampje vervangen. Voor alle zekerheid de aanwezige teer condensatoren vervangen bij de voedingstrafo en op de UGT's. Ook de radio voorzien van een NOS buizen setje. En na een schoonmaak beurt kon de B7X44A in gebruik worden genomen.

De tweede PL 90759 had aanmerkelijk meer problemen. De kast zag er goed uit met wat kleine watervlekken op de bovenkant. Het elektronische gedeelte is een verhaal apart. Er is eerder aan de radio gewerkt en de bezitter heeft een fout gemaakt bij het monteren of hersolderen van de spanning carrousel en de 110 volt verwisseld met de 220 volt aansluiting met als gevolg dat de voedingstrafo primair verbrand was. ik heb deze vervangen door een soortgelijke trafo uit een B7X14A (sloopchassis), tip van Matthias. Ook de C132 vervangen, gaf een slechte ESR, sluiting en de C's op de uitgangstrafo. De voedingselco even uitgebouwd en goed getest.

De Z2 zekering op de trafo was vervangen door een zekeringhouder met een zekering erin van 10A.

Ook de schaal was aangetast, Deze bijgewerkt met bruine lakstift.

Een creatieve oplossing voor het strooischerm. heb er maar nieuwe holnietjes ingeboord en op de juiste wijze gemonteerd.

Nu met holnietjes, wel voorzichtig gaatje maken ik doe dat met een holpijpje, bij boren scheurt meestal het materiaal, zorg voor een vaste ondergrond.

De nieuwe trafo uit de B7X14A staat gereed . Wel eerst gecontroleerd en alle draadeindjes netjes verwijderd.

Ook de diverse schaallampjes vernieuwd voor de juiste waarde. het stereolampje was 200 Ma en behoort 50Ma te zijn. Hier ziet de trafo er eigenlijk al weer in. ( zie hieronder)


Van links naar rechts:

• De nieuwe trafo staat gereed
  
• gelijk de C132 vervangen
  
• trafo gemonteerd en de C's op de UGT's
  
• ook de spanning carrousel opnieuw bedraad .

Tijdelijk de voedings elco gedemonteerd geformeerd en is weer in prima conditie. Ook de buisvoet vervangen van de EZ81 door een keramische, (zie rechter foto.)

Hier zit de voedings elco weer op zijn plek

Een ander storing was dat de radio niet meer uitgezet kon worden. de schakelaar op de potmeter was defect. (misschien was dit wel de reden dat de vorige eigenaar is gaan sleutelen in het voedingscircuit. De stand-by stand zit hier aangesloten met een extra trafowikkeling. ik heb de potmeterschakelaar niet gerepareerd maar de voedings draden omgelegd naar een microswitch. In het schroefje van de as een lang M3 boutje gemonteerd met een stukje krimpkous die de microswitch bediend , het werkt nu weer naar behoren.
Verder in de radio nog een aantal condensatoren vervangen, de C301 (2,5uF) had geen capaciteit meer, schaallampjes vervangen e.d.

Ook een van de luidsprekers was beschadigd, er zat een klein scheurtje in. Dit heb ik gerepareerd met een spuitlijm voor karton van 3M. na 2 behandelingen met tussentijds de droogtijden is dat ook weer in orde.
Voor het mooie alle buizen vervangen door NOS uitvoeringen.
Hierna alle spanning gecontroleerd conform het Philips schema en de variac spanning op 220 volt gehouden. Deze waren nu allemaal conform de opgegeven waarden. Ik leg alle waarden vast op een sheet met eerste meting en de metingen na de reparatie.
Ook de radio opnieuw afgeregeld met de wobbelaar en na reiniging van de schaal, knoppen e.d. de radio weer samengebouwd en in bedrijf gesteld. de selectiviteit is zeer goed en een prima ontvangst op alle golflengten. Zelfs de visserijband geeft nog een redelijk goed geluid, bakens? en ik hoorde nog wat geluiden van stemmen die ik verder niet kon thuis brengen.
De kosten bedroegen aan onderdelen inclusief NOS buizen en het sloopchassis B7X14A 96,00 Euro, de radio gekocht voor 75,00 Euro. ik heb er rond 7 uur aangewerkt. Ik ben zelf trots op het resultaat.
Wat ik met de radio ga doen weet ik nog niet, heb nu 2 in zeer goede staat verkerende B7X44A toestellen.
Eigenlijk zou nu een foto moeten volgens van het eindresultaat, maar dat ben ik vergeten, dus volgt nog.

Gr. henk

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl