Philips - BX563A - Nederlands Forum over Oude Radio's

Wie kan ook hierbij helpen?
Als ik de radio in serie met een gloeilamp van 60W laat spelen,lukt dat redelijk goed. Maar als ik de klankregelingsknop verdraai dan klinkt er een in volume toenemende brom. Ik dacht eerst aan de afvlakcondensators die ik dan ook heb vervangen, maar dit leverde geen verbetering. Bij aansluiting zo op het net is de brom nog veel luider en altijd aanwezig.
Hoe kan ik dat verhelpen?

Reageer op dit bericht

653 keer gelezen

Kan van alles zijn, controleer,

Gelijkrichtbuis
Ratelcondensator
Aardverbindingen
Schakelaarblok
Potmeters
Regelt met volume en toonregeling mee dus alles voor en rond de ECC83 nalopen

Gr. Henk

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl

Reageer op dit bericht

566 keer gelezen

Ludo,

Probeer de ontkoppel-C (een 100 uF/12,5V elco) eens te vervangen. Deze zit in en pertinax koker in het kleinste deel van het chassis. Wel de plus van de elco aan massa leggen.

Groeten,
Paul

PS
Controleer tevens of de bekerelco wel geisoleerd staat opgesteld ten opzichte van het chassis.

--
[image]

Reageer op dit bericht

536 keer gelezen

Bedankt voor de reacties, ik probeer dit uit!
Groetjes.

Reageer op dit bericht

488 keer gelezen

Na het vervangen van de ontkoppelingselco speelde de radio veel beter. (ook zonder tussenschakeling van een gloeilamp) Er is nog wel een zeer lichte brom te horen die iets sterker wordt als je toonregeling verder draait.
In ieder geval hartelijk dank voor de suggestie!!

Reageer op dit bericht

443 keer gelezen

Welke versie van de BX563A heb jij? De BX563A-00 of de BX563A-09.

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

398 keer gelezen

Ik heb ook de service documentatie: dat maakt het opzoeken van onderdelen gemakkelijker.

Op het plaatje achteraan staat

BX563A LO
Nr L23367

stempel binnenin: augustus 1947

Groetjes

Reageer op dit bericht

403 keer gelezen

Het zal naar alle waarschijnlijkheid dus een BX563A-00 zijn. In dit geval zou er een simpele UGT inzitten (geen tegenkoppelwikkelingen aan de secundaire kant) en in plaats daarvan 2 afzonderlijke spoeltjes onder in het chassis.

Aan de primaire kant van de UGT zitten 3 aansluitingen waarvan er 2 dienst doen als ontbromwikkeling en staat in feite samen met R1 in serie tussen C1 en C2. Je zou deze wikkeling eens door kunnen meten c.q. eens na kunnen kijken of deze wikkeling niet overbrugd is.

Door wat voor elco's heb jij de bekerelco (= voedingselco) vervangen? Heb jij de negatieve kant van de vervangingselco's niet per ongeluk direct aan het chassis gelegd?

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

467 keer gelezen

De twee elco's zijn 47uF - 450V EPCOS. Maar...de negatieve kant ervan ligt direct aan het chassis. Bij de oorspronkelijke (beker)elco zit er inderdaad een isolatiering tussen. Uit je reactie maak ik op dat dit wel fout is. Ook al heb ik het (onderdelen)schema dan nog is het me niet duidelijk waar de negatieve kant dan aan moet. Volgens het schema is dat aan R29. Maar dat kan ik niet uit het (onderdelen)schema opmaken. Als je de negatieve kant verbindt met C71 werkt de radio helemaal niet.
Groeten Ludo

Reageer op dit bericht

381 keer gelezen

Deze elco dient met de negatieve kant aan de "0" van de voedingstrafo te zitten. Derhalve zitten aan de massacontactlip 2 draden:
- één naar de "0" van de HS (via het perinax stripje aan de zijkant van de unit)
- één naar C3 (de ontkoppel-elco)

In het schema zijn het draadnummers 13 en 14. Ik vrees dat draad 14 en de geïsoleerde opstelling in jouw toestel is weggevallen, wat tot die extra brom leidt.

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

350 keer gelezen

Door je uitleg bij het schema werd alles duidelijk.
De radio speelt nu terug als nieuw en er is geen brom meer te bespeuren, ook als je aan de toonregelaar draait.
Paul geweldig bedankt voor je suggesties en (vele)geduld! :OK:
Ludo