Aan alle Amroh kenners.
Deze radio kwam in mijn bezit en leek een leuke fabrieks-radio van onbekend merk.

Er bleek echter een zelfbouw radio in te zitten.
Na wat snuffelen op het forum kwam ik op de site van Rob(by) en kwam ik erachter dat het wel eens een Amroh bouwontwerp kon zijn, ik denk een type 46.
De buizenbezetting is ECH21, EBF2,EF9, EL3 en een 1823 als gelijkrichter.
Het spoelblok lijkt mij een 236.
Ben natuurlijk benieuwd of iemand dit bouwontwerp herkent en mij iets wijzer kan maken.

Rest mij nog te vermelden dat het toestel niet speelt, komt wel geluid uit de speaker maar is erg bromgevoelig als je met je vingers in de buurt van de roosterleidingen komt.

De kast hoort er m.i. echt niet bij maar diegene heeft er met behulp van wat Mecano- stripjes een passend geheel van gemaakt.
Ben benieuwd of iemand de kast herkent en ben erg benieuwd naar jullie reacties.

Met hartelijk groet,
Fred Bakker

De bakelieten kast lijkt wel van een Siera of NSF, omstreeks 1949. Mogelijk was de originele radio daarin vroegtijdig defect geraakt.

De brom gevoeligheid doet vermoeden dat de audio versterker van het AMROH chassis het nog doet. De EF9 is waarschijnlijk als audio voorversterker toegepast. Als je daarvan de topaansluiting (= het stuurrooster) aanraakt, ontstaat er stevige brom.

Een mogelijk ernstiger defect lijkt in het radio deel te zitten. Uiteraard moet de gehele schakeling worden nagezien. Bij een reparatie kan de ECH21 vervangen worden door een ECH3 of ECH4, dat is een buis van dezelfde 'roode' vlak voor de oorlog serie als de andere buizen.

mvg, Pieter.

Het spoelenblok is de Amroh 736.

de kast is van een Siera S243A (1949).

--
http://www.hupse.eu/radio

Zou mij niets verbazen.....
Als dit een zelfbouw project is geweest op een kant- en klaar met gaten gekocht chassis. In fabriekstoestellen worden de buishouders niet met boutjes en moertjes bevestigd, maar met lange holnieten.De hele manier van bouwen doet niet fabrieksmatig aan
Nico

Hallo Fredo,

Ben een Amroh freek en heb het nodige liggen aan onderdelen om eens bij heeeeel veel vrije tijd e.e.a. eens op te bouwen.
Heb mijn documentatie er eens op nagekeken maar vind zo niks. De MK ontwerpen zijn op een ander chassis gebouwd dan deze. Dit is een universeel chassis voor de latere versterkers enzo. De spoelen zijn de 31 en 32 denk ik en die kunnen onderling uitgewisseld worden met de 51 en 52. Dat zal ook wel gebeurd zijn want ik zie onder het chassis geen spoeltjes extra, die in eerdere ontwerpen met de 31 en 32 spoel in combinatie gebruikt worden. Bij de 51 en 52 is dat niet nodig. De chassisopbouw is ook anders dan bij de MK ontwerpen. Het is moeilijk na te gaan welk ontwerp, want er worden vaak montagebordjes gebruikt bij Amroh. Het is denk ik zo een volledig eigen brouwsel. Zoek nog wel verder en als het lukt verneem je het wel. Zelf heb ik een MK50 staal volledig origineel en speeld als een tierelier. Was vroeger toch degelijk spul.

Groet Harry