Goedemiddag,

ik ben nu bezig met een radio die jaren niet gebruikt is.
het is een model dat in de oorlog gebruikt werd door de duitse troepen.
er zit een gelijkrichtbuis in en de andere buizen zijn van het stalen model.
ik heb de radio aangesloten op het lichtnet met een gloeilamp in serie
als ik de radio nu aan zet zie ik wel de gelijkrichtbuis gaan gloeien,maar bij de andere buizen kan ik niets zien i.v.m.hun metalen omhulsing
na een paar minuten hoor ik een zacht gebrom uit de luidspreker komen.
als ik aan de knoppen draai,volume en golflengte keuze schakelaar hoor ik nog steeds alleen de brom,verder geen gekraak of wat voor geluidjes dan ook.
mijn vraag,waar moet ik als eerste gaan zoeken ?
graag wat hulp in deze.

met vriendelijke groet,

Frans

Hallo Frans,

Je bent in ieder geval voorzichtig begonnen, dat is goed.

Wat is het merk/type van de radio. Dan kun je er een schema bij zoeken wat het meten vergemakkelijkt, ook voor de mensen op het forum om je te helpen.

Ook zonder schema kun je een hoop doen.

Meet in ieder geval of je op de buisvoeten in ieder geval gloeispanning hebt. Kan op twee manieren: met een multimeter de spanning meten, of na enkele minuten aan de buizen voelen of ze warm worden.

Daarna: hoogspanning die uit de gelijkrichter komt. Is die aanwezig.

Vervolgens wat ik dan doe met een radio waarvan ik de herkomst en werking dus niet weet is beginnen met de eindbuis. Werkt die, en zijn alle spanningen daaromheen in de buurt van wat ze moeten zijn.

Schema zou dan zeer handig zijn, mocht je het merk/type op de radio niet kunnen vinden, dan kan een foto ook goed helpen, er is dan wellicht iemand die de radio herkent.

Groeten,

Matthias

Van achtere naar voren werken.

Eerst moeten we vasstellen of de Ausio trap wel werkt, dus als er een PU ingang op zit vingertje aan de bovenste aansluiting en vassleen of er een brom uitkomt.
Zo nee, eindbuis controleren, eventueel zachtjes en vooral voorzichtig even bewegen en kijken of je gekraak hoort. Veel beter is insteling controleren, staat er anode spanning op, is er kathode spanning (mits niet aan massa gelegen) g1 spannig 0 of negatief.
En zo gaan we naar achter, voorversterker controleren, MF buis instellingen enz enz.

Van achtere naar voren werken.

Eerst moeten we vasstellen of de Ausio trap wel werkt, dus als er een PU ingang op zit vingertje aan de bovenste aansluiting en vassleen of er een brom uitkomt.
Zo nee, eindbuis controleren, eventueel zachtjes en vooral voorzichtig even bewegen en kijken of je gekraak hoort. Veel beter is insteling controleren, staat er anode spanning op, is er kathode spanning (mits niet aan massa gelegen) g1 spannig 0 of negatief.
En zo gaan we naar achter, voorversterker controleren, MF buis instellingen enz enz.

Een legerradio heeft normaliter niet de beschikking over een pu ingang.
Over het algemeen steken die iets anders in elkaar dan een consumenten radio.
Ook wat betreft golfbereiken en dergelijke.
Dus eerst type radio, en omstandigheden waarin de radio gebruikt/getest wordt.
Over het algemeen moet er een antenne op aangesloten worden, een ferriet antenne was meestal niet aanwezig, omdat de radio volledig uit staal bestaat.
Kooi van Faraday en zo.

Het gaat dus om de Siemens K32 GWB met hieronder het schema gepost door Rudy op 10 Augustus.

Hans

Een radio met pu ingang, omdat het een radio was voor in de kantine of de barakken.

Lijkt al weer wat meer op een consumenten radio.
Eea wordt al weer wat minder moeilijk.

Goedenavond Hans,

Inderdaad is dit het schema.de buizen bezetting klopt.
maar nu een vraag,de spanningen die worden vermeld hoe meet je die tenopzichte van wat.
Prettig weekend

Frans

Over het algemeen worden de spanningen aangegeven en gemeten ten opzichte van het chassis.
Het tekentje dat er op dit schema uit ziet als een liggende T (in de blauwe cirkel) zie je veel vaker als een T die op zijn kop staat, is de aanduiding voor "massa" ofwel het chassis.

En denk erom: het chassis is direct verbonden met de netspanning!
Gebruik dus een scheidingstrafo

Een leuk en vooral leerzaam project voor de reparatiedag, welke georganiseerd wordt door de NVHR op zondag 12 october 2008 te Driebergen.
zie ook www.nvhr.nl