Erres KY 571 (autoradio) schema's doc. etc. gezocht.

Beste allemaal.
Ik ben op zoek naar schema's doc. etc. van de Erres KY 571 autoradio.
[image]

--
A.Ouwehand
Tony Ouwehand

645 keer gelezen

Deze Erres kwam uit de Philips fabriek,
Indien dat mooie chrome frontje wegdenkt komt de Philips NX644V uit 1954 behoorlijk in de buurt.

--
Cees PA1DBA

Reageer op dit bericht

647 keer gelezen

Heb je daar meer details over? De enige foto die ik kon vinden, toont een overduidelijk door Van der Heem gebouwde voeding/versterkerunit en een detail van de radio dat ofwel uit Wetzlar ofwel uit Den Haag komt, maar zeker niet uit Eindhoven of omgeving.

Reageer op dit bericht

644 keer gelezen

Bij deze nog wat foto's van de "complete" KY 571 toestel welke ik heb.

[image]
[image]
[image]
[image]

--
A.Ouwehand
Tony Ouwehand

Reageer op dit bericht

643 keer gelezen

Die kapjes zeggen niet zoveel,ziet er toch wel heel erg Philips uit.
Mocht je eens ergens een schroevendraaier tegen komen schroef die kapjes er eens af voor de foto's.

Henk

Reageer op dit bericht

637 keer gelezen

Ik denk niet dat dit een Philips is, ik heb de foto van het eind/voedingsdeel (autoradio.madness) vergeleken met die van die van Philips, ik heb in mijn schema's er niet een gevonden die gelijk is. Philips gebruikte synchroontrillers, die zit niet in deze Erres.Op de foto van het bedieningsdeel zijn verkruimel Hunts condensatoren te zien, ik heb die nooit in een Philips gezien.

Adrie

Reageer op dit bericht

628 keer gelezen

Ah, Hunts. Dat is dan zéér duidelijk Van der Heem. Ik dacht met een snelle blik ERO te zien, vandaar dat ik Wetzlar nog noemde als tweede optie. Van de vermogenseenheid had ik al gezien dat het een Van der Heem-fabrikaat was, vooral aan de opdruk op de trafo (onleesbaar maar wel karakteristiek).

Hoe dan ook vond ik het al erg onwaarschijnlijk dat Erres in 1957 een Philipsproduct op de markt bracht. Zelfs andersom was al onwaarschijnlijk, maar dat zou heel misschien nog kunnen. Tussen 1949 en 1966 ken ik (nog) geen samenwerkingen op bruingoedgebied tussen Philips en Erres of Van der Heem. Natuurlijk wel de VSF, maar die telt niet.

Hoe dan ook zal het wel niet helemaal simpel zijn om het schema te vinden.

Reageer op dit bericht

639 keer gelezen

Die kleine bruine condensatoren zijn volgens mij van Hunts. Sommige Engelse toestellen uit de jaren vijftig zaten er vol mee. De, kunststof?, behuizing is nu vaak aan het vergaan en kan je tussen je vingers tot stof vermalen. Op de foto is te zien dat er al één aan het barsten is.

Adrie

Reageer op dit bericht

620 keer gelezen

Zo op het eerste gezicht ziet het er erg Amerikaans uit. Vooral de 5 voorkeuze toetsen kwam daar zeer veel voor.
Zo te zien ziet hier ook LG op, al zie ik geen omschakeling M-L.
Kan modificatie zijn van Amerikaans ontwerp.

Reageer op dit bericht

635 keer gelezen

Hier alvast het schema. Ik stuur het ook nog per mail.

Ik heb een complete docu met gebruiksaanwijzing en inbouwvoorschrift maar kan hem nu niet direct vinden.
Zodra ik het tegenkom hoor je nog.

groeten: leo

[image]

--
[image]

Reageer op dit bericht

634 keer gelezen

de VdH interpretatie van de Philips NX644V luxe autoradio uit 1954.

Overeenkomsten zijn er genoeg, onder meer een 220 volt Philishave aansluiting (voor de chauffeur en de handelsreiziger), een balanseindtrap en 5 presets.

Belangrijkste verschillen zijn het verchroomde uiterlijk van de KY571, het ontbreken van de KG, het gebruik van 7-pens miniatuur buizen en het gebruik van een Britse a-synchrone triller in plaats van de Philips synchrone triller.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

632 keer gelezen