Hallo
Ik heb het volgende probleem met mijn pioneer lX34B (bouwjaar'65)
1 kanaal speelt redelijk normaal, maar als ik het 2de kanaal erbij laat spelen, beginnen beide kanalen te vervormen, te verstillen en vallen volledig uit. Soms begint er een buis enorm op te lichten (eindtrapbuis).
Zelfs als ik beide eindbuizen verwijder van de slecht spelende kant en de versterker laat spelen op de goede kant, heb ik hetzelfde probleem als ik het volume van de slechte kant opdrijf. Na enkele ogenblikken(soms een minuut wel) begint dan de goede kant ook te vervormen. Daar de stereo eindtrappen bestaan uit 2 X 2 dezelfde buizen (6BM8), heb ik deze eens verwisseld, maar met hetzelfde probleem tot gevolg. Ik ken geen verleden van dit toestel.
Wat zou het probleem kunnen zijn?

Ik neem aan dat jij de SX-34B bedoeld. (zie onderstaande foto)

Als de eindbuizen rood uitslaan, kan je er bijna vergif op innemen dat één van de uitgangstrafo's defect is.
Ook is het niet uit te sluiten dat er nog meer defecten in zullen zitten.

Een schema heb ik helaas niet.

Groet,
Paul

--

bedankt Paul voor je snelle reactie en ja het is zo'n toestel. Ik ken wel een beetje basiselektonica, maar van buizen heb ik geen kaas gegeten! De uitgangstrafo's zijn dat deze rechts en links naast de eindbuizen? Hoe kan ik deze uittesten? Best uitsolderen zeker en doormeten met een ohmmeter?
Zouden deze nog te verkrijgen zijn?
mvg patrick

die eindtrafo's zullen nog wel leven....anders had je geen geluid gehad.

Controleer de koppelcondensatoren tussen voor en eindtrappen...dit is te meten door de spanning op de stuurroosters van de eindbuizen te controleren...die mag niet positief zijn.

vaak zijn deze condensatoren lek of de buizen zelf gewoon defect waardoor ze teveel stroom gaan trekken en het geluid vervormt of wegzakt.

Martin

--
Past het niet? Pak een hamer!

Ik neem aan dat jij de SX-34B bedoeld. (zie onderstaande foto)

Als de eindbuizen rood uitslaan, kan je er bijna vergif op innemen dat één van de uitgangstrafo's defect is.
Ook is het niet uit te sluiten dat er nog meer defecten in zullen zitten.

Een schema heb ik helaas niet.

Groet,
Paul

Op de site van de NVHR staat een SMQ300, ook van Pioneer en ook 2x 2 EL84 in balans. Die buizen hebben een gemeenschappelijke kathodeweerstand. Dat heeft al vaker tot problemen geleid bij ongelijke buizen. Misschien is het beter om de buizen apart te ontkoppelen. De kathode weerstand per buis moet dan wel de dubbele waarde krijgen.

Henk Roovers

nu dat je het zegt, dat kan misschien daaraan liggen. Die weerstand heb ik al eens moeten vervangen. Was gewoon verkoold.Gelukkig kon ik de waarde nog lezen. Het zal wel niet meer voor deze week zijn, het zijn drukke dagen he, maar ik ga het zeker proberen. thanks en mijn beste wensen!

De buizen lijken mij in ieder geval opgeblaze, als een minder trekt dan krijgt de ander meer ik weet niet of deze vesterker los of vast negetief heb, als bvb los is en niet in orde is dan blaas je ook de buizen op, wat de anderen schrijver zegt koppel c,s dat is ook aan de orde. kort om hier zit meet werk aan z oo kom men toch niet zonder meer brokken verder, succes huub,j

Uitgangstrafo hoeft nog niet defect te zijn, het roodstaan kan ook ontstaan door te grote stroom door anode wegens lekke C. Als je lang aan laat staan gaat de trafo er ook aan, dus voorzichtigheid geboden

Niks uitsolderen, veel te veel werk met kans op schade. Eerst de insteling van de buizen controleren, moet je wel een schema hebbem/

Hallo Henk,

Ik deed ook maar een "eerste voorzet" op "eerste ingeving".

Het doormeten van de primaire spoelen van de UGT's is in gevallen als deze geen overbodige luxe denk ik maar.

De ontkoppeling van de eindbuizen is ook zeker een mogelijkheid.

Groet,
Paul

--

hallo folks

Dit projectje ligt voor het ogenblik stil. Ik ken er niet genoeg van.
Toch bedankt voor de reacties.