Het is geen spoel maar een uitgangstransformator in vochtwerende bus. Ze werden ook in tropenontvanger(tje)s gebruikt. Je kunt de contacten desolderen en dan met een figuurzaag op de ril de bus doorzagen zodat je het pertinax deksel straks kunt lichten. Dan moet je de bus "au bain Marie" verwarmen in een pan water. De bus verzwaren, zodat hij niet gaat drijven en ook zorgen, dat er geen water in komt. Als de pekmassa gesmolten is, kun je de trafo uit de bus laten vallen wanneer je hem omkeert. Als je geluk hebt zie je meteen de breuk. Wanneer de trafo inwendig onderbroken is, zou ik zoeken naar een een UGT voor EL41 of daaromtrent uit een sloper (hoeft geen tropenuitvoering te zijn) en die gebruiken. Bepaalde U-toestelletjes gebruiken dezelfde trafo ook voor een UL41 uitgang (als ik me niet vergis!) en die vind je ook nogal eens op de sloop. Met wat experimenteren kom je wel tot een oplossing.

Eventueel heb ik zo'n goede trafo ter overname.
mvg Aad

Hallo ,

Ik heb ondertussen de transfo opengemaakt, maar het geheel is in pek ingegoten zodat het onbegonnen werk is om dit nog goed te krijgen.
Ik heb ondertussen ook al eens met een andere uitgangstransfo 1,2 ohm / 340 ohm een test gedaan maar dan heb ik effe niks waarna er opeens een niet regelbare zeer luide toon ontstaat die dan langzaam in toonhoogte afneemt , maar zolang laat ik hem natuurlijk niet opstaan. Dit heb ik reeds geprobeerd met 3 verschillende uitgangstransfo’s en zelfde resultaat. Verder moet ik wel vermelden dat alle condensatoren rreds vervangen zijn en dat de toetsen + motor perfect terug werken. Ondertussen heb ik van Aad een voorstel gekregen om ern originele transfo over te nemen van hem .

Mvg. Peter