Heb voor kort dat ook nog gerepp
Met een nieuwe blokje gewoon nieuw kopen
Huub

Ja René, maar ik neem toch liever geen risico. Het feit dat het tot nu toe is goedgegaan wil niet zeggen dat het altijd goed gaat.

Je merkt er niets van als die condensator doorslaat (immers de motor begrenst de stroom), je krijgt alleen de oude klacht terug.
Dat die weerstand het doorslaan min of meer voorkomt, is niet waar, want met het contact open staat nagenoeg de volle spanning over de condensator.
De gele condensatoren die ik in eerste instantie gebruikte, waren van ERO en hadden een werkspanning van 1000 V. Dat kan wel (hoewel geen X2).

Groeten,
Peter

Volgens mij zit de weerstand er ook in als bescherming voor de schakelaarcontacten. Als de schakelaar sluit, dan wordt de kortsluitstroom door het kortsluiten van de condensator begrensd.

Ja dat is inderdaad zo
de schakelaar Plof dat komt aan
behoorlijk hinderlijk 220 ac net stekker keren
maakt soms wat uit ook met de C,
Huub

Huub,

Die nieuwe ontstoor C’s met aangebouwde serieweerstand lekken ook vaak door, meestal zijn het NOS onderdelen die al 50 jaar of langer in de opslag lagen.
Als dat ook papier C’s zijn weet je het al.
En idd zal de motor dan weer iets gaan brommen.
Je moet echt nieuwe onderdelen inzetten en of die combi’s zo nog gemaakt worden?

Beter een losse weerstand met een MKP C van 0,1 u bij 275V wissel samenstellen en die monteren.

Mvg Frank