Hallo Armand,

ik had intensief gezocht, maar deze over het hoofd gezien. Dank.

Onderstaand enkele foto's van de unit uit mijn 360BV. Helaas missen er wat zaken zoals de spoelen en de trafo en er lijkt ook een Elco te missen (C7 = 500 uF volgens schema, maar dat lijkt me wel erg groot),

Over de trafo en de triller hoort dus een metalen kap.

Pim.

--
En nao 't straevele ein bietje zônneschien.

Overigens heb ik, zoals ik in mijn vorige post opmerkte, bij modellen van vóór 1935 maar één letter N gevonden. Die staat bij het ene model vóór en bij het andere model weer ná het serienummer.

Ik vermoed dat de letter in die periode vaker alleen maar op het chassis stond, net als in latere jaren.

N en E in het serienummer veld:
De eerste letter N is waarschijnlijk de productie code.
De tweede letter E is de fabriek (in dit geval Eindhoven)

Hoi Michiel,

Erg interessant en is voor mij niet de enige mogelijke verklaring (ik neig naar precies andersom).

De onzekerheid van de betekenis is wellicht ook de reden dat Gidi er geen uitspraken over doet, want informatie die nog niet helemaal helder is, gaat al snel een eigen leven leiden. Het koppelen van de letter N aan NSF vond ik lange tijd ook te onduidelijk maar schat ik inmiddels waarschijnlijk genoeg in - en het ontkracht bovendien de vroeger rondzingende veronderstelling dat het voor Noorwegen zou staan.

Ik ben heel benieuwd naar jouw redenatie, want strijdige informatie (weerleggen) is voor mij de krachtigste manier om dit soort systemen in kaart te brengen. Oftewel als jij informatie hebt die mijn gedachtengang weerlegt, moet ik die aanpassen tot het weer kan kloppen - of andersom. Of als de informatie wat minder 'absoluut' is, de meest waarschijnlijke vermoedens met elkaar zien te rijmen.

Mijn vermoeden is dat de letter achter het serienummer, de eerste letter van de productiestand (productiecode, revisie, etc) is, dus zoals de N05 die op mijn 245B staat. De letter vóór het serienummer kan dan eigenlijk alleen bij de fysieke productie horen, want dat is wat een serienummer traditioneel aangeeft en zoals Philips het in latere jaren ook gebruikte. Dat zou dan betekenen dat een toestel N....E.. een toestel zou zijn waarvan de productiewijzigingen in Eindhoven werden bijgehouden maar dat (bijvoorbeeld vanwege capaciteitsgebrek) in Hilversum gebouwd is. Dus gelijktijdige of verplaatste productie.

Er flitste me zonet nog een derde mogelijkheid door de gedachten, maar die ben ik kwijt. Daar kom ik zo nodig nog op terug.

P.S. na de 2e WO tot ergens in de jaren '50, gebruikte Philips Wetzlar altijd een W vóór het serienummer en een A erna. Ik denk dat dat hier niets mee te maken heeft.