graetz 168W reparatie metingen en revisie (Techniek Radio/TV)

door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 14.03.2016, 15:49 (3180 dagen geleden) @ Oldtimer

Ik zou me geen zorgen maken over het positieve stuurrooster, zie
http://www.nfor.nl/archief/index.php?id=133473

Dat is toch wat te gemakkelijk geredeneerd, deze roosterstroom moet wel stabiel blijven.
In het geval van roosteremissie “loopt” de buis thermisch steeds meer weg van zijn instelling, bij roosterstroom door gasresten (met de nadruk op resten) blijft dit over het algemeen redelijk stabiel.
Ook nemen we (denk ik) aan dat er gemeten wordt met een digitale meter met een Ri van 10 MΩ, de parallel weerstand is dan ca. 990 kΩ en bedraagt de roosterstroom ca. 1,41 μA, wat een redelijk normale waarde is voor een gebruikte buis.
Wordt er gemeten met een analoog instrument van 20 kΩ/V op het 3 V bereik dan is het een heel ander verhaal en zitten we al op bijna 24 μA.
Gezien de kathode spanning van 6,9 V is de buis dan al vrijwel uitgeput, niet ondenkbaar als het toestel al een poosje geworsteld heeft met een lekke koppel C.
Het kan dus alle kanten op.
Het is wel verstandig om de kathode spanning in de gaten te houden, zeker de eerste 5 á 10 minuten.
m.vr.gr.
Anton van den Oever