Gezocht: EBF89 en EAA91 (Gezocht)

door Huub , 19.06.2010, 08:49 (5318 dagen geleden) @ DirkV70

Dag Dirk ,

tuner wisselen met een goed exemplaar is natuurlijk een optie , maar die zou ook te repareren moeten zijn .
Je bent echter nu op een punt waar ik (ook) nauwelijks in thuis ben , kan je alleen wat praktische tips geven.
rechts zit de oscillator , en links het circuit van ontvangen antenne-signaal .
De oscillator moet werken en dan kan het antenne signaal soms niet door komen ,(S50/51 -52/53 stuk)
door ""hier en daar een draadje"" aan de linkerkant te hangen tekkel je dat probleem soms .
Maar hoe weet je of die oscillator stilstaat op 92 of wel werkt maar niet goed .....
(je constateert die 92MHz , maar misschien is ie wel verlopen en werkt van 82 to 92 oid )

Er zijn mensen die 99% van deze problemen oplossen , zonder noemenswaaridge kennis hoe het werkt ,
en er zijn pursang techneuten die minder ervaring hebben ,
weliswaar de zaak logisch aanpakken maar via een omweg waar de ervaringsdeskundige dan om glimlacht
altijd tot een goed resultaat komen , ik behoor (voorlopig ) tot geen van dezen .

Bij mij liggen diverse tuners op reparatie ooit te wachten ,( soms met radio en al ) kan je alleen
zeggen hoe ik te werk zou gaan .
- wat is de geschiedenis , heeft deze tuner bij jou ooit gewerkt , zie je sporen van modificatie ?
-probeer in eerste instantie draaien aan allerlei te vermijden
- reinig goed de buisvoethouder ECC85 met daarvoor bestemt middel (geen contactspray of S39)
-bekijk en meet vooral delen die konden of kunnen bewegen op breuk(spoellichamen) en sluiting (trimcondensatortjes )
-soldeer alle verbindingen door .
-tuner die er plots mee ophoudt , die fout bleek te lokaliseren met de bout hier en daar tijdens werking plaatsen ,
..een kontakt in zo'n buiscondensatortje welke onderbrak bij warm worden (2 uurtjes verder was ik)
-er zitten soms van die 3 polige condensatoren , die willen ook wel eens onderbroken zijn .
-ja de regulier weerstanden etc doormeten een C-tje loshalen en meten .....

Nou , ik zet er nog een schema bij met uit de foto van Ed de onderdelen benoemd zoals ik denk dat ze zitten ,
hoop dat iemand bijspringt voor verdere verantwoordde technische uitleg en logica fout zoeken .
Bij geen succes (of voorlopig raadselen dan wel heel veel tijd ) gewoon die tuner maar wisselen met een 100% OK exemplaar ,
wordt deze stap tuner repareren dan niet in éne genomen , leerzaam leek het me zowieso wel , ook voor mij .
m vr gr Huub