Hier snap ik niks meer van........(vervangbuis) (Algemeen)

door Evert de Keijzer , Zutphen, 21.10.2009, 07:13 (5512 dagen geleden) @ Hans Op den Camp

Wat ik echter niet kan begrijpen is het feit dat een C453 in een 634A niet bromt en een B443 vermoedelijk wel.

Wat betreft die vervanger (een PL95 met indirect verhitte kathode) begrijp ik. Of die B443 in een 634A ook daadwerkelijk
bromt, weet ik niet omdat ik zowel toestel als buis niet heb en dit kennelijk nog niet geprobeerd is.

Hallo Paul,

Ik merk dat mijn start van deze topic niet duidelijk bij je is overgekomen. Daarom even opnieuw
De direct verhitte B443 en andere gelijksoortige direct verhitte eindversterkerbuizen zoals de C443, C453, E443H brommen NIET in toestellen als de 634A. De een versterkt wel meer dan de andere maar bromt niet.

De vervanger, de INdirect verhitte PL95 met 4-pennen huls en zijcontact is eigenlijk bedoeld als eindbuis voor de 2501 en 2514. En dezelfde buis maar dan met 5-pennen huls werkt goed in een 2531, 2534.

Nu heb ik de PL95 ook in een 826A geprobeerd en speelde de radio nagenoeg bromvrij.
Maar Dezelfde PL95 buis in een 634A geeft een verschrikkelijke brom. Misschien is de 826A minder gevoelig voor een wisselspanninkje op de kathode dan de 634A.

Ik fiets straks naar de onderdelenwinkel in Amersfoort en haal een aantal weerstandjes van 220k, 470k EN 100 Ohm en dan ga ik het nog eens proberen, de PL95 in een 634A, maar dan met de kunstmatige symmetrering d.m.v. 2 weerstanden van 100 Ohm. Dan weten we meteen of het werkt.

Hans,
Even controleren of t.o.v. massa de gloeispanning even veel is op de buisvoet
Dan weet je ook of de symmetrering klopt
als dat even veel is dan moet de pl voorzien woden met de kunstmatige symmetrering
en is dan geschikt voor toestellen met symetrische gloeispanning

Vriendelijke groet,

Evert de Keijzer